Откуда дорогие машины на дорогах в Москвы

Откуда столько дорогих машин в Москве, когда средняя заработная плата по городку составляет около 40 тыс. рублей. Себестоимость таких машин, естественно, различная, но это далековато не средняя заработная плата, а 40-500 тыс. баксов. Оказывается, есть варианты получения таковой хотимой, но дорогой автомашины.

Предпосылки наличия грандиозного кол-ва дорогих машин в Москве

Откуда столько дорогих машин на дорогах Москвы, данный вопрос задавал себе хотя бы один раз абсолютно каждый 2-ой москвич и уж тем более можно осознать недоумение иноземцев, приезжающих в столицу. По многим экономическим показателям Российская Федерация далековато не на первых местах рейтингов. А доход населения не то что средний, а, быстрее, уже ниже среднего.

<ol>

Приобрести дорогую автомашину, не имея лучшего дохода весьма тяжело, тем не мение они абсолютно каждый денек ездят по дорогам. У всякого обладателя такового автотранспорта есть собственный метод.

Обладатель дорогой автомашины отлично зарабатывает и весьма очень богатый человек. В абсолютно любой точке земного шара есть небогатые и очень богатые люди. Это указ равновесия в мире. Человек, который зарабатывает очень много, может себе позволить и растрачивать очень много.

Дорогая автомашина взята в банковский-кредит. Эта практика обширно очень распространена в других странах мира. Там взять в банковский-кредит автомашину или квартиру – это норма. В РФ банковский-кредит на дорогие авто тоже берут, но еще пореже. Кредитные ставки, предлагаемые банками, нерентабельны и составляют большую сумму в переплате. Хотя бывают случаи, когда дорогая автомашина взята в банковский-кредит, но человек дает за нее все собственные заработки и живет робко. Но переживая все эти трудности обладатель дорогой автомашины получает наибольшее наслаждения от владения ней.

Дорогая автомашина может достаться в наследие.

Заработная плата маленькая, но есть дополнительные доходы, которые человек может получать от банковских вкладов, сдачи в аренду недвижимости, дивидентов от спецакций. Допустимо, человек имеет не одну работу, а несколько или хорошую подработку.

Не все доходы, и заработная плата в том числе, официальные. А если так, то не надо платить налоги государству за работника, и общий доход потому больше.

Склад ума россиянина устроен так, что надо утереть нос или пустить пыль в глаза, купив дорогую автомашину. Об этом факте известно еще со времен СССР, когда ничего не было и ничего нельзя было делать, а так хотелось. На данный момент есть все и почти все можно, но охото как и раньше также очень.

</ol>

Самые дорогие автомашины ездят по дорогам и в других странах мира

Не только лишь в РФ есть самые дорогие автомашины, но и в других странах мира. Себестоимость русских машин практически стала схожей после обесценивания государственной валюты. Но все-же в неких странах себестоимость автомашин зашкаливает.

К примеру, в Индонезии, если получать Тойота Приус, тогда себестоимость автомашины будет около 60 тыс. баксов. А Ferrari 458 обойдется будущему обладателю в 600 тыс. баксов. Такая немалая себестоимость зарубежных автомашин из-за весьма высочайшей таможенной пошлины на ввозимые иномарки. Кстати, такая пошлина введена и в РФ, что значительно оказывает влияние на стоимость.

Сингапур вообщем поражает своими ценами на зарубежные автомашины. Самая немалая неувязка в данной стране – это огромное перенасыщение дорог автомашинами. На зарубежные автомашины (моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов) властями введена высочайшая таможенная пошлина, если автотранспорт покупается за границей, а также если высочайшие налоги при покупке.

Но и получить водительские права, а со временем их подтвердить, стоит огромных усилий. Так, стоимость на джип Хундай Санте будет достигать 157 тыс. баксов, а Тойота Corolla — около 80 тыс. баксов.

В таком городке, как Москва, на самом деле не весьма очень много дорогих машин (русская фамилия), но, с другой стороны, один из самых дорогих городов в мире может себе позволить и очень много дорогих машин.