Глава республиканского Минтранса Александр Булушев, именовал этот транспортный проект самым масштабным в регионе за последние годы и подчеркнул важность его реализации в ранее согласованные сроки. Пока работы производятся по графику. Закончить их строители планируют в 2022 году. Сейчас они монтируют шпунтовое ограждение в русле реки, после чего займутся спец монтажом третьей опоры моста и пролета между третьей и четвертой опорами. Этот пролет будет установлен над судоходным фарватером, его длина – 126 метров.
В общей трудности строителям предстоит установить 6 опор и пролетные металлоконструкции общим весом свыше 6000 тонн. По словам гендиректора «Башкирской концессионной организации» Асабали Закавова, к строительству моста привлечено 2000 специалистов, 500 из них работают в тоннеле, остальные заняты в работах по спец монтажу моста, эстакады и скоростной автомагистрали. Работы идут круглосуточно. Движение по мосту планируется двухстороннее – по две полосы в каждом направлении. Ширина одной полосы – 3,75 м.