Разработчики считают, что решением трудности может стать внедрение автоматических дорожных камер, меняющие ограничения исходя из погодных условий. На нынешний день в России на опасных участках дорог установлены лишь таблички, рекомендующие снизить скорость движения во время непогодицы. Причем превышение скорости в подобных случаях никак не наказывается.
Динамические дорожные знаки могут посодействовать в снижении количества ДТП в непростых погодных условиях. Благодаря этим знакам соглашение (явное или неявное) о приписывании чему-либо какого-либо определённого смысла, значения, сопровождаемым камерами фиксации правонарушений, ГИБДД удастся корректировать установленные ограничения скоростного режима. Разрешенную скорость (часто обозначается v → {displaystyle {vec {v}}} , от англ. velocity или фр. vitesse, исходно от лат. vēlōcitās) — векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и направление движения материальной точки относительно выбранной системы отсчёта; по определению, равна производной радиус-вектора точки по времени движения предлагается выводить на электро табло. После их введения, требование знаков снизить скорость станет обязательным, и автовладельцам начнут приходить штрафы за подобные правонарушения.
Эксперты уже отметили, что идея не новая. Что-то подобное уже есть на многих трассах, на которых скорость способна изменяться исходя из обстоятельств. Такие используются и при ремонтных работах, но на сегодняшний день в России нет нормативов скоростного режима при сложных погодных критериях.
К тому же, по словам главы Всероссийского общества автомобилистов Валерия Солдунова, информацию с камер будет трудно связать с состоянием погоды и установленным на тот промежуток времени скоростным ограничением.