— Увеличение контроля за соблюдением скоростного режима на федеральных трассах является эффективной мерой по снижению количества погибших. Добиться этого можно увеличения количества категория, выражающая внешнее, формальное взаимоотношение предметов или их частей, а также свойств, связей: их величину, число, степень проявления того или иного свойства камер фотовидеофиксации правонарушений ПДД – зная о них, водитель не превышает скорость, — сообщил руководитель ГКУ Транспортная дирекция РБ Мансаф Низакаев.
С начала года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима) идет тенденция по повышению количества ДТП по дорогам путь сообщения для передвижения людей, прогона скота (ранее) и транспорта, составная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры государства или страны федерального значения проходящих на территории Республики Башкортостан. В связи с чем Глава Республики Башкирия Радий Хабиров поручил установить на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения дополнительно 100 единиц спецкомплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
На сегодняшний день между ГКУ Транспортная дирекция РБ и ПАО «Башинформсвязь» заключено дополнительное соглашение к муниципальному контракту на передислокацию имеющихся комплексов ФВФ в количестве 100 ед.
Работа по передислоцированию камер началась. На сегодняшний день на федеральных трассах 240 Уфа-Оренбург и М-5 «Урал» установлено 15 спецкомплексов фотовидеофиксации. Строительно-монтажные работы и ввод в эксплуатацию всех 100 комплексов ФВФ планируется завершить до 20 августа 2021 года.
Установка спецкомплексов на новые рубежи контроля позволит снизить количество мест концентрации ДТП (аварийно-опасных участков) на дорожной спец сети, а также смертности в результате ДТП.
Кроме того, в 2020 году на участке трассы М-5 под Уфой специалисты начали установку железобетонного парапетного огораживания на разделительной полосе протяженностью 12 км, срок его эксплуатации – 50 лет. На той же дороге близ н.п. Уптино и Авдон до конца года установят модульный надземный пешеходных переход.
На небезопасных участках федеральных автодорог установят 38 знаков индивидуального проектирования с информацией о статистике ДТП.