Site icon Новости Башкортостана Уфа Стерлитамак

В Уфе благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализуются капиталоемкие проекты

В Уфе благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализуются капиталоемкие проекты9 ноября в ходе оперативного совещания в муниципалитете, прошедшего в формате видеоконференцсвязи под управлением главы Администрации Уфы Сергея Грекова, рассмотрели вопрос реализации крупных капиталоемких проектов в рамках нацпроекта «Безопасные высококачественные дороги». С докладом выступил начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Константин Паппе.

— Я не преувеличу, если скажу, что благодаря нацпроекту «Безопасные высококачественные дороги» в Республике Башкортостан проходят самые масштабные дорожные работы за последние десятилетия. Безусловно, для нас это ― довольно серьезный вызов и мы делаем все, чтобы оправдать ожидания людей, — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкирия Александр Булушев.

В 2021 году в башкирской столице в рамках нацпроекта в нормативное состояние приведено более 28 км автомобильных дорог путь сообщения для передвижения людей, прогона скота (ранее) и транспорта, составная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры государства или страны, что составляет 163 000 кв.м асфальтобетонного покрытия. Нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком на площади порядка 2000 квадратных метров.

Одним из больших объектов является реконструкция улиц Комсомольской и 8 Марта, которая была начата в июле 2019 года в целях разгрузки и рассредотачивания транспортных потоков с проспекта Октября. Общая протяженность двух объектов составляет чуть более 5 км. В рамках строительно-монтажных работ вообще всего переустроено 50 км инженерных сетей. Срок завершения работ может означать: Работа — это выполнение действий во времени и пространстве с применением силы на объектах реконструкции согласно муниципальному договору – 20 ноября 2021 года.

Кроме этого, в дорожно-строительный сезон 2020-2021 годов выполнен серьезный ремонт прилегающей улицы имени Города Галле на участке от проспекта Октября до улицы Комсомольской, а также бульвара Хадии Давлетшиной на участке от проспекта Октября до улицы Николая Дмитриева.

Как отметил Константин Паппе, суммарная протяженность объектов Объект — философская категория, выражающая нечто, на что направлена практическая или познавательная деятельность субъекта (наблюдателя) реконструкции и серьезного ремонта составляет 6,5 км, что является самой большой в городе строительной площадкой. В целях сокращения вызванных неудобств, связанных со строительно-монтажными работами, участки автомобильных дорог вводились поэтапно. В частности, 12 июня 2021 года было открыто движение для транспорта по улице 8 Марта на участке слово, имеющее несколько значений от улицы Мингажева до улицы Айской и по улице Комсомольской на участке от бульвара Хадии Давлетшиной до улицы имени Города Галле; 01 сентября – по улице Комсомольской на участке от улицы имени Города Галле до улицы 50 лет СССР и по улице имени Города Галле на участке от проспекта Октября до улицы Комсомольской; 15 октября – по улице Комсомольской на участке от улицы Шафиева до улицы Лесотехникума.

Выступающий напомнил, что главная задача реконструкции Комсомольской является доведение количества полос движения с четырех до шести, устройство остановочных спецплощадок и павильонов, строительство ливневой канализации, которой ранее не было.

— Коллектор диаметром от 0,8 до 1200 мм рассчитан на прием поверхностных вод со всех прилегающей местности. Параллельно с устройством ливневой канализации в соответствии с техническими требованиями выполнен вынос инженерных коммуникаций такие как: спец сети водоотведения, тепловые магистрали, газопроводы, электрические кабеля и линии связи. В общей сложности это еще более 40 коммуникаций только лишь по этой улице, – сообщил Константин Паппе.

На сегодняшний день по улице Комсомольской завершаются работы по устройству светофорных объектов, внешнего освещения, видеонаблюдения, водоотводных лотков, а также по восстановлению асфальтобетонного покрытия при прокладке инженерных сетей.

На участке улицы мощёная дорога внутри населённого пункта (не во всех), один из основных элементов городской инфраструктуры, имеющая, как правило, индивидуальное название имени Города Галле выполнена модернизация уличного освещения, построена ливневая сточная канава, которой так же ранее не было. В настоящее время завершаются работы по устройству тротуаров, предстоит установка пешеходных огораживаний. Отметим, вышеуказанный участок является одним из этапов проекта, так называемой «увязки» улично-дорожной сети города с восточным выездом.

Подходит к концу серьезный ремонт бульвара Хадии Давлетшиной. Здесь уложено 15 000 кв.м асфальта, нанесена горизонтальная дорожная разметка на площади 857 кв.м, модернизировано освещение, смонтировано 46 опор внешнего освещения, установлено 142 светильника. Объект готов на 97 %.

По улице 8 Марта ведутся работы по модернизации внешнего освещения, устройству видеонаблюдения, ограждений и дорожных знаков, завершается устройство технических полос.

В части внешнего освещения на объектах реконструкции по итогам завершения работ будет функционировать 333 светодиодных светильника, из них 263 – на улице Комсомольской и 70 – на улице 8 Марта.

Отметим, в 2021 году по нацпроекту «Безопасные высококачественные дороги» выполнен капитальный ремонт улицы Парковой, а также приступили двухгодичному проекту по капремонту бульвара Ибрагимова.

Справочно:

Государственный проект «Безопасные качественные дороги» разработан Министерством транспорта России в целях исполнения положений президентского Приказа «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2030 года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима)». Масштаб государственного проекта охватывает практически всю страну, в нем принимают участие 84 субъекта России (за исключением Москвы и С-Петербурга) и 105 городские агломерации.

Финансирование программ дорожной деятельности субъектов России будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов.

Exit mobile version