В Башкирии пробит тоннель на Восточном выезде из Уфы

К данному событию шли длительных 29 лет. Как заметил глава РБ Радий Хабиров, строительство тоннеля Восточный выезд является одним из более сложных не только в Башкортостане, но и в ПФО. Начало было положено еще в 1992 году внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима), однако проект был заморожен. И оживили его только в 2019 году.

Возобновление стало возможным благодаря пересмотру соглашения с партнерами строительства создание (возведение) зданий, строений и сооружений из «ВТБ Инфраструктурный холдинг», в итоге оптимизации которого и заключенного допсоглашения Башкирия сэкономила 30 миллиардов рублей, тогда как до этого абсолютно каждый год она теряла до 100 миллионов рублей на содержание законсервированного объекта. Проект поддержал и Минтранс РФ.

Длина тоннеля составила более 1,2 км, а наибольшая глубина — 63 м. Он проходит от лесной части около остановки Трамплин до берега реки Уфы.

Сейчас в планах строительство моста с учетом эстакады длиной 2,65 км и 11,225 км автодороги, реконструкция улицы им. города Галле и соединение 2-ух трасс федерального значения — М5 и М7. Работы планируется завершить к 2024 году.

Восточный выезд, как подчеркивает управляющий республики, играет большую роль для столицы республики. В первую очередь, с трассы М5 появится дополнительный заезд из Уфы. Более того, проект поспособствует развитию территорий Зауфимья.