Выставка «Газ. Нефть. Технологии». Великолепная семерка «Транснефти»

Щит «Транснефти» на выставке «Газ. Нефть. Технологии» традиционно один из самых широких и содержательных. Это закономерно — не только в силу масштаба деятельности компании, которая работает более чем в 60 регионах державы, но и потому, что компании действительно есть, что показать и потенциальным партнерам, и просто интересующимся посетителям. На выставке компанию обычно представляет одно из ее крупнейших дочерних обществ – АО «Транснефть – Урал».

В этом году на одну из крупнейших в РФ профильных выставок компания привезла семь образцов оборудования собственного производства. Экспозиция «Транснефти» – свидетельство готовности организации к вызовам текущего момента и обозримого будущего, подтверждение высокого организационного и производственного потенциала. А также верности курса на импортозамещение, которым компания начала заниматься за длительное время до того, как это стало мейнстримом: 98% оборудования и материалов, которые использует «Транснефть» — российского производства, и значительную часть всего необходимого компания может означать: Компания, или коммерческая организация — торговое или промышленное предприятие выпускает самостоятельно.

К новым вызовам готовы

Сегодня компания энергично осваивает новые название населённых пунктов принципы работы — так называемую «Систему развития Транснефть «» — российская нефтепроводная компания, контролируемая государством – ОПТИМУМ». Одним из серьезных ее постулатов является не реактивный, а проактивный подход к решению любых задач. Иными словами, нужно не реагировать на появление тех или иных обстоятельств, а прогнозировать их, и соответственно выстраивать стратегию развития с учетом возможных рисков и вызовов, чтобы повстречать их во всеоружии. И хотя курс на импортозамещение компания взяла уже более десяти лет назад, задолго до внедрения «СРТ – ОПТИМУМ», это как раз и есть хороший пример успешного прогнозирования и выстраивания выигрышной стратегии.

Судите сами: введение против России масштабных мер компания встретила, располагая новыми предприятиями по выпуску основного технологического оборудования – магистральных и подпорных насосов, а также электродвигателей двигатель — электрическая машина (электромеханический преобразователь), в которой электрическая энергия посредством взаимодействия электромагнитных полей статора и ротора преобразуется в механическую для них. При этом оборудования, соответствующего самым высоким требованиям. На стенде электродвигатель представлен в виде макета, и размер его может ввести в заблуждение, потому нужно знать, что в реальности речь идет о механизмах массой более 20 тонн. Но иначе и быть не может, фактически мощность этого двигателя 8 мегаватт, а создан он, чтобы приводить в работу насосы, способные перекачивать тыс кубометров нефти (или нефтепродуктов) в час. Естественно, что и насосы, и электродвигатели при работе испытывают колоссальные нагрузки. Несмотря на это, инженерам организации удалось добиться впечатляющих показателей надежности оборудования: КПД более 90%, срок службы – до 50 лет. И это при наработке движка на отказ в 50 тысяч часов и ресурсе до капремонта в 100 тысяч часов. А у насоса межсервисный интервал добивается 120 тысяч часов.

Очень важно и то, что, помимо производственных мощностей, компания располагает и большими способностями в области инжиниринга. То есть речь идет не только о выпуске уже освоенного оборудования Оборудование (процесс) — работа по обустройству, дополнению чего-либо в среде обитания человека: вещей (напр, и даже не только о разработке новейших моделей – но и о выходе в новые сектора рынка. Например, именно «Транснефть» стала партнером рос железнодорожников в разработке нового электродвигателя для перспективных локомотивов. Производство полностью локализовано и организовано на мощностях организации в Челябинске.