Audi 100, почему этот автомобиль был особенным?

Сегодня это выглядит немного консервативно, но, когда она дебютировала в 1982 году, она выглядела совсем иначе. Другие производители не сразу наверстали упущенное.

Иногда автомобиль может спрятать свой свет под бушелем, и данная модель является именно таким транспортным средством. Сегодня это выглядит немного консервативно, но, когда она дебютировала в 1982 году, она выглядела совсем иначе. Другие производители не сразу наверстали упущенное.

Почему этот автомобиль был таким особенным?

• Прежде всего, это была одна из первых моделей, в которой использовалась конструкция из оцинкованной стали, что привело к превосходной долговечности и гораздо лучшей устойчивости к ржавчине, чем у ее конкурентов.
• Во-вторых, это был первый автомобиль с революционной системой безопасности Audi Procon-Ten, которая была разработана таким образом, чтобы деформация переборки автоматически поднимала приборную панель и рулевое колесо вверх и от лица водителя. Эту функцию многие эксперты по безопасности все еще считают более безопасной, чем подушка, но по понятным причинам она не совместима.
• В-третьих, и, наверное, самое главное, это было невероятно аэродинамично. Коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,30, был безусловно лучшим в своем классе, что дало ему отличную изысканность, экономию топлива и быстродействие. Угловой носик прорезал сопротивление ветра, в то время как самым большим нововведением стало использование стекла заподлицо, которое с тех пор было принято практически каждым автопроизводителем.

Посмотрите на это снова. Да, это все еще выглядит консервативно, хотя и внушительно, как баржа. Но в 1982 году он продавался в конкуренции с такими автомобилями, как Mercedes W123, Ford Granada, Vauxhall Carlton Mk1, BMW 5-серии E28.

По сравнению с этими авто, он был на несколько лет впереди с точки зрения дизайна интерьера и экстерьера, он был красиво построен, в 2,3-литровой форме, такой как этот, у него был характерный пятицилиндровый двигатель, и он действительно не ржавел. Короче говоря, это был потрясающий автомобиль — просто другие производители его догнали, и ретроспективно трудно представить, как он выглядел авангардом.

Многие разработки используемые в Ауди 100 в дальнейшем развили и внедрили во многие другие авто. Так например многие авто марки Опель, с двигателем Z18XER имеют много общего. Подробнее об этом моторе посомтрите здесь — https://v12motors.ru/catalog/dvigateli/dvs-opel-z18xer/.

Самую первую версию, покрытую G-Plate, оценили в 2000 долларов и на нее дают гарантию более чем шесть месяцев. Это потрясающий автомобиль, который стоит того, чтобы его сохранить. Это отделка среднего уровня, но за ней явно следят, она элегантного цвета и на 100% оригинальна.
Будьте просвещенным, и когда все остальные поймут, вы будете сидеть на модной классике. Это стоит каждой копейки, потраченной на сохранение такой прекрасной модели.