
Соколов объяснил рост цен общей инфляцией, отметив при этом, что компания взяла курс на повышение цен ниже инфляционных и разработала для этого соответствующий финансовый план. Например, в мае автозавод введет максимально допустимые цены на продажу своих автомобилей в дилерской сети. Предполагается жесткий контроль над исполнением ограничений вплоть до расторжения контрактов при несоблюдении.
Согласно недавнему прогнозу Минэкономразвития, инфляция ожидается на уровне 5,3%, и АвтоВАЗ не выйдет за ее рамки, несмотря на существенный рост стоимости запчастей, компонентов и сырья, что не может не повлиять на цену автомобиля. Себестоимость Lada продолжает оставаться высокой, что связано с высокой локализацией производства. Это хотя и способствует повышению технологического суверенитета, но приводит к увеличению затрат производителя, пояснил глава АвтоВАЗа.
Как пояснил далее Соколов, производителю пришлось пойти на локализацию именно тех деталей, которые ранее изготавливались глобальными поставщиками мирового рынка, который подходил примерно 80 млн экземпляров. Локализация, ориентированная на 600 тысяч штук привела к повышению себестоимости запчастей, особенно на фоне ограничения рынка сбыта исключительно Россией, подчеркнул Соколов.
Новости Башкортостана Уфа Стерлитамак Новостной портал Башкирии Уфы Стерлитамака