
Как уточняется, эксперимент по внедрению единой транспортной карты «Алга», работающей на базе национальной платежной системы «Мир», признан успешным, а поставленные задачи — выполненными, к транспортной системе приобщились 69 перевозчиков республики, которые установили в своих автобусах платежные терминалы для оплаты проезда картами «Алга» и банковскими картами. В рамках пилотного проекта картами «Алга» было оплачено 230,3 млн поездок на сумму 5,3 млрд рублей, то есть почти 50% всех поездок на общественном транспорте РБ. Таким образом, в транспортной системе сократился наличный оборот и выручка перевозчиков была выведена «из тени», что являлось основной целью проекта. Как признают сами перевозчики, большая часть выручки исходит от безналичных форм оплаты.
Как сообщил замгендиректора по перевозкам ГУП «Башавтотранс» Сергей Паскин, в Уфе и Уфимской агломерации более 50% оплаты поездок выполняется по картам «Алга», около 30% пассажиров оплачивают банковскими картами, и всего 10% — наличными. При оплате картой «Алга» билет стоит 28 рублей, в остальных случаях — 33 рубля. Выпадающие расходы компенсируются из регионального бюджета.
Представители других компаний-перевозчиков, в т.ч. ИП, привели схожие данные. В частности, крупнейший частный перевозчик Уфы Фанис Батыров отмечает, что 90% выручки обеспечивается именно безналичной формой оплаты. При этом он заметил, что в некоторых маршрутках водители вывешивают объявление с просьбой расплачиваться через онлайн-переводы по номеру телефона, так как при оплате через терминал удерживаются налоги, НДФЛ и комиссия в размере 4,5%. Как пояснил Батыров, компания борется с этим явлением и старается его искоренить.
Для реализации пилотного проекта перевозчики получили 5,4 тысячи терминалов от АО «Башкирский регистр социальных карт» (БРСК), также было выпущено более 1, 3 млн карт.
Новости Башкортостана Уфа Стерлитамак Новостной портал Башкирии Уфы Стерлитамака